h8整车质量怎么样,h8测评

vip12个月前 (07-05)黑客127

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哈弗H8质量如何?

哈弗H8用铝合金和液压支柱打开发动机舱盖,发动机舱比较规整。发动机盖上的隔音棉比较大,比较厚,可以看出这款车在隔音处理上做了一些努力。

而在制动测试中,整备质量达到2吨多的哈弗H8能够在40.48米刹停,表现很出色,有资本和合资车叫板。总之,哈弗H8是一款非常不错的SUV。

长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm,轴距为2915mm,最小离地间隙210mm,整车质量达到了2T,完全是一副大尺寸SUV身材。 哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。

长城哈弗H8质量好不好

哈弗H8用铝合金和液压支柱打开发动机舱盖,发动机舱比较规整。发动机盖上的隔音棉比较大,比较厚,可以看出这款车在隔音处理上做了一些努力。

长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准,值得购买:四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。

哈弗H8的底盘采用承载式车身设计,配合前双横臂和后多连杆组成的运动悬挂系统,保证了整体结构更加牢固,过滤路面震动的效果也更为有效,在兼顾越野性能的同时,也给城市舒适体验提供了保障。

哈佛h8目前性比价算是比较高的一款车型,车型大气宽敞。哈弗H8车身的线条比例,符合大众审美需求。厂商指导价138-218万,车身尺寸长宽高分别为4820x1975x1794mm,轴距2915mm,内部空间相当有保障。

长城哈弗h8怎么样

1、哈弗H8为0T长城发动机,包括汽油版(252马力)和柴油版(190马力),搭载8AT手自一体变速箱。性价比很高,让您可以开始享受驾驶乐趣。

2、哈弗H8采用承载式车身设计,由前双横臂和后多连杆组成的运动悬挂系统。整体结构更加牢固,有效过滤路面震动,保证H8兼顾越野性能和城市舒适体验。

3、哈佛h8目前性比价算是比较高的一款车型,车型大气宽敞。哈弗H8车身的线条比例,符合大众审美需求。厂商指导价138-218万,车身尺寸长宽高分别为4820x1975x1794mm,轴距2915mm,内部空间相当有保障。

4、长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm,轴距为2915mm,最小离地间隙210mm,整车质量达到了2T,完全是一副大尺寸SUV身材。哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。

5、哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C200L涡轮增压直喷发动机。相比同排量自然吸气发动机,它功率提升40%以上,实现低排量高功率,为哈弗H8注入了最大动能。

6、长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准。长城哈弗H8成为了哈弗品牌又一个全新里程碑。

请问有买过哈弗H8的,开过后质量、究竟怎样?

h8在自主级是款不错的中级suv,定位是城市商务suv,当然越野性能也还行,但发动机起步有迟缓,变速箱略有顿挫感和驾乘还不错,哈佛的suv还是可以的。

而在制动测试中,整备质量达到2吨多的哈弗H8能够在40.48米刹停,表现很出色,有资本和合资车叫板。总之,哈弗H8是一款非常不错的SUV。

H8空间大,底盘扎实,悬挂舒适,配置在同级别中算高的,各方面能都满足我的要求,再者考虑到了经济实力,同价位我选性价比最高的。最后试驾H8以后,我觉得这就是我要的选择 动力:动力方面并没有感觉到网上所说的肉。

哈弗H8作为长城集团第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,值得购买。

万的车,内饰也不会太差的。除了接缝处显得稍微有点粗糙,其他的没什么问题了。

长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准,值得购买:四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。

新款哈佛H8汽车怎么样?

哈弗H8为0T长城发动机,包括汽油版(252马力)和柴油版(190马力),搭载8AT手自一体变速箱。性价比很高,让您可以开始享受驾驶乐趣。

哈弗H8作为长城集团第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,值得购买。

在安全方面,长城哈弗H8全系标配了一系列装备,如安全带无预警、前/后侧安全气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺装、牵引力调节、车身稳定性调节、节油/运动/雪地驾驶模式、日间行车灯等。

长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准,值得购买:四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。

哈弗H8外观上看很有视觉冲击感,新车继承了老款的基因,前脸造型采用了盾型中网内集虚线的设计,搭配中网下方的梯形镀铬护板。车尾变化不大,双边单出式布局的排气口尺寸更大,同时银色下护板也换上了全新的样式。

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