奥迪suv车友俱乐部：奥迪车友会
今天给各位分享奥迪suv车友俱乐部的知识，其中也会对奥迪车友会进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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奥迪官方车主俱乐部有什么用
一汽大众奥迪车主俱乐部，是为奥迪车主精心打造的的线上会员社区。在这里，您可以获得独家活动机会和会员专属增值服务，也可以与志同道合的车主朋友交流分享爱车。此外，俱乐部还将为会员提供专属的旅游、健康、金融、体育、教育等更多增值服务。
会员权益：活奥迪车主俱乐部面向奥迪全系车主，我们秉承服务于中国广大奥迪车主的离理念，将竭诚打造成一个全新的奥迪大家庭，在这里，您将获得丰厚的积分返还，享受尊贵的售后服务礼遇，更可不定期参与惊喜连连的抽奖活动。
体验覆盖衣、食、住、行、乐等全方位的高端生活权益，奥迪车主俱乐部还将为会员提供更多专属的旅游、健康、金融、体育、教育等增值服务。
奥迪e-tron/奔驰EQC领衔，50万俱乐部纯电SUV
如果你手握50万的预算想买车，都有哪些可以选择的呢？这几期节目我们将带大家盘点一下不同预算下的购车指南，从轿车到SUV、从MPV到跑车，而且纯电、燃油、混动车型都会涉及到。今天我们就来带大家来看看，50万元价位你都能买到哪些纯电SUV。
·国产奥迪e-tron
新车售价：54.68-64.88万元
车型定位：中大型SUV
动力/续航：双电机四驱；最大功率230kW；续航里程500km/465km
经历了一年多的等待，广大消费者终于迎来了国产奥迪e-tron的上市，新车共推出3款不同配置车型，售价区间为54.68-64.88万元。奥迪e-tron是BBA德系三大豪华品牌当中推出的首款纯电中大型SUV，车身比奔驰EQC和宝马iX3都要大了不少。而国产之后的奥迪e-tron在设计方面基本保留了进口版的设计，家族化的设计元素具有很高的颜值和辨识度。
来到车内，国产版车型与进口版的内饰布局并没有明显差别，偏向主驾驶一侧的中控台层次感很强，用料也保持了很高的工艺水准。动力上，新车采用前后双电机驱动系统，系统综合功率达到230kW，综合扭矩达到540N·m。电池方面，配备96.7kWh电池组，根据车型的不同，续航里程分别为500km和465km。
·奔驰EQC
新车售价：49.98-62.28万元
车型定位：中型SUV
动力/续航：双电机四驱；最大功率210kW/300kW；续航里程415km
2019年末，奔驰EQC正式迎来了上市，作为奔驰EQ子品牌的首款车型，EQC肩上的担子不小。目前在售的车型共有3款，售价区间为49.98-62.28万元，并分为两种动力车型。奔驰EQC定位纯电中型SUV，国产后并没有对外观和内饰的整体设计进行调整，基本保留了海外版车型的原汁原味。
车内采用了简约的设计风格，贯穿中控区域的大连屏设计提升了科技氛围，全新的MBUX多媒体系统UI界面进行了优化，并加入了更多电气化设计元素。而在动力系统方面，国产版车型也与海外版车型保持一致，全系搭载双电机驱动系统，并提供210kW和300kW两种功率可选，其中后者的0-100km/h加速时间为5.1秒。此外在续航方面，79.2kWh电池组能够让新车的续航里程做到415km。
·宝马iX3
新车售价：39.99-43.99万元
车型定位：中型SUV
动力/续航：单电机后驱；最大功率210kW；续航里程500km
从目前的售价来看，宝马iX3应该被分到40万级的纯电SUV当中，不过在官降7万元之前，新车的价格已经超过了50万元，所以今天作为补位选手进行出战。从外观来看，宝马iX3整体沿用了宝马X3的造型设计，并在此基础上加入了更多全新的电气化元素，比如封闭式的中网以及车身周围的蓝色饰条。
内饰亮点并不多，细节处的蓝色装饰证明了这款纯电车型的身份。此外，新车还配备了宝马最新的驾驶辅助系统，其中包括辅助驾驶、变道辅助以及交通拥堵辅助等功能。动力方面，目前在售的宝马iX3搭载单电机后驱系统，拥有210kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间为6.8秒。74kWh电池组的最大续航里程为500km。
·蔚来EC6
新车售价：36.80-52.60万元
车型定位：中型SUV
动力/续航：双电机四驱；最大功率320kW/400kW；续航里程430km-615km
蔚来EC6是蔚来汽车推出的第三款纯电SUV产品，定位中型SUV，个性十足的溜背造型设计吸引了更多年轻消费者的关注。新车目前在售的车型共有6款，售价区间为36.80-52.60万元。蔚来这么多年都在坚持的家族化设计，目前已经被越来越多的人所接受，新车的辨识度也很高。
环抱式的内饰设计科技感十足，纵置中控屏的设计即将成为市场的主流，同时新车还配备了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，各项功能都可进行远程升级。动力方面，蔚来EC6全系采用双电机驱动结构，并提供综合功率320kW和400kW车型可选，前者的0-100km/h的加速时间为5.4秒，后者则为4.5秒。在电池续航方面，有70kWh和100kWh两种能量电池组可选，而根据车型的不同，续航里程从430km到615km不等。
总结：能够看到，50万元的价格所能买到的纯电SUV还是不少的，而且大部分都是有很强技术沉淀的豪华品牌车型。以奥迪e-tron为例，国产后价格的下探受到了更多消费者的关注，这也证明各大品牌都在加速布局国内纯电市场，以在短期内取得更高的市场份额，而激烈的竞争下，产品才会变得更加完善，消费者也能买到更加称心如意的产品。
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奥迪会员积分什么用
【太平洋汽车网】积分会员卡积分达到800分以上可兑换礼品（礼品兑换时卡内最低保留800积分），但领取礼品时会员卡内将减去相应的积分，根据卡内积分的分值区间，会员级别也做相应调整。
一、俱乐部介绍德联开新奥迪车友俱乐部，由德联开新汽车销售服务有限公司组建，日常工作由其客户服务部管理实施。本俱乐部是集车辆维修保养、车友交流、活动组织、汽车沙龙、各类服务等多功能于一体，专业服务于奥迪车主的汽车家园。其宗旨是为爱车一族提供实用、实惠的信息和细致周到的服务，帮助解决在购车、用车过程中所遇难题，让爱车族轻松享受车生活。
二、会员资格凡在德联开新汽车贸易有限公司处购买新车、维修保养车辆、购买车辆保险、换购二手车.购买储值卡的客户，都有资格成为德联开新车友俱乐部会员。
会员类别与资格期限河北德联开新车友俱乐部会员分类：银卡会员、金卡会员、白金卡会员。各类会员资格依据卡内积分而确定，并根据积分的变化而调整。
_银卡会员：每位奥迪客户均可免费获得银卡会员资格_金卡会员：卡内累计积分达到800分可直接升级为金卡会员，且卡内累计积分高于800分有效。
_白金卡会员：卡内累计积分达到3000分可直接升级为白金卡会员，且卡内累计积分高于3000分有效。
各类会员卡1年内没有消费，卡内积分减半；2年内没有消费自动取消会员资格。
积分兑换积员卡积分达到800分以上可兑换礼品（礼品兑换时卡内最低保留800积分），但领取礼品时会员卡内将减去相应的积分，根据卡内积分的分值区间，会员级别也做相应调整。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
预售最低8.69万起，2月上市SUV抢先看，网友：必有“黑马”在其中
今天是大年初四，因为特殊原因，这个春节失去了走亲访友的机会，但为了尽快消灭疫情，速递哥还是呼吁大家尽量减少外出，同时，也向奋战在一线的劳动者说一声：辛苦了。作为一名在新闻行业摸爬滚打十多年的从业者，速递哥还是回归到自己的老本行，来和大家聊聊下个月即将上市的新车，以便车友和网友及时了解汽车行业的新动向。
瑞虎7/瑞虎7 Pro
在今年的春节前，奇瑞汽车就公布了新款瑞虎7/瑞虎7 Pro的预售价：8.69万-14.59万元。众所周知，作为奇瑞汽车瑞虎系列产品的代表车型之一，瑞虎7也曾经创造过不菲的业绩，也曾经是月销过万俱乐部里面的成员，只是在车市的竞争中，瑞虎7没有能够好好的把握住市场的行情取得更好的成绩。
伴随着对车市的了解和细心的洞察，在车市严冬中，全新的瑞虎7/瑞虎7 Pro，带着车友的期待来到了大家的眼前，可以说，颜值的大变，瑞虎7车系真的让人眼前一亮。搭载雄狮智云智能网联系统的瑞虎7/瑞虎7 Pro，配备有ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等，还将搭载1.5T和1.6T发动机动力组合。作为有过月销过万记录的瑞虎7，在2月18日上市时，价格还会有所下调，能否会成为今年车市的“黑马”车型，值得期待。
捷达VS7
从单一车型到独立品牌，捷达在车市的表现，我们从捷达VS5上已经看出了其“收割车市”的野心，从竞争激烈的SUV领域进行突破，也让我们看到了捷达在车市里面的重心。首款SUV车型的成功，也让捷达品牌加快了第二款SUV产品的入市。
春节前夕，捷达品牌公布了第二款SUV产品捷达VS7的预售价：11.18万元-14.28万元。该车将在2月底上市，从其较低的预售价可以看出，其价格区间已经下探到了哈弗F7、领克01和星途的价格区间，与自主品牌产品争夺市场份额是在所难免。常言说：醉翁之意不在酒。与其说捷达是自主品牌冲高的障碍，倒不如说捷达品牌是压垮斯柯达、东风标致和东风雷诺等三线合资SUV的“千斤重石”。
吉利icon
一车二卖和双车战略是不少车企的竞争战略，这在汽车市场已经是公开的秘密了，但是，作为自主品牌的“大佬”，吉利汽车实行的却是更加的细分，作为全新的SUV产品，吉利icon的定位是紧凑型，价格也在10万元上下，可以说与博越同台竞争是不可避免，但各自主打的细分市场又有所不同。
高度还原概念车的吉利icon，将在2月14日的情人节当天上市，该车采用了全新的设计风格，其吉利icon银河限量版以132020元交车后，也界定了该车最高的价格不会超过14万元，起步价也会下探到10万元以下。标配全新一代APA全自动泊车，另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标示识别等十余项安全科技的吉利icon，同样是一款值得期待的车型。
新款奥迪Q7
作为中大型SUV的代表产品之一，可以说奥迪Q7是很多车友和网友梦寐以求的车型，当然了，作为一款豪华品牌的SUV，奥迪Q7的价格也让不少人只能是“可远观而不可开”，虽然买不起，但饱饱眼福也是可以的吧。
据悉，2020款奥迪Q7将于2月底上市，先期将推出3.0T版本的车型，该车的长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，将搭载两款柴油动力一款汽油动力和一款插电混合动力，匹配8速手自一体变速箱，全系标配quattro四驱系统以及自适应空气悬架的选装。大量借鉴奥迪Q8设计元素的新款奥迪Q7，相比老款车型来说，在很多细节上都进行了精细化的处理和提升，值得期待。
写在最后：作为春节之后将要上市的4款SUV产品，除了豪华品牌的新款奥迪Q7外，无论是瑞虎7/瑞虎7 Pro和捷达VS7还是吉利icon，其售价都不会太高，谁会成为今年车市的“黑马”产品，大家不妨预测一下。
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