骐达1.6t为什么停产，骐达为什么不改款换代
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颐达为什么停产
1、日产益达停产的原因是需要更新换代，具体而言：高工艺质量和宽敞车空间，使得亿达的保值率很高，二手车价格也不低；TIIDA逸达搭载了日产和雷诺联合研发的全新全铝合金发动机——HR16DE。
2、年。日产颐达早在2009年就已经停产，因为该车型被拿到东风日产的自主品牌去生产了。日产颐达是雷诺与日产全球战略联盟共同打造的一款动感时尚的欧洲气质日系车。
3、对于东风日产来讲，颐达是停产了，因为该车型被拿到东风日产的自主品牌去生产了，估计名字会换掉，但车型应该还是颐达，外观和内饰可能会小有改变。
日产1.6t骐达为什么停产了
1、以前有6t的时候卖的也不好。这个是主打家用舒适的车型，没什么人要涡轮增压的。卖的不好，索性6t停产了。
2、日产琪达2020停产了显示为停售状态，是不可以买的。可以买2021款的。2021款骐达于7月2日正式上市，售价区间为99-159万元，与2020款保持一致。
3、缩减排量，哪怕是一点点变化，费时费力不说，还会对性能造成负影响，琢磨来琢磨去，日产最终决定放弃这款发动机，“直道王”的6T骐达，也就成为了绝唱。 最近日产2021款骐达也已经上市了，很遗憾依然是作为轩逸的“补充”。
为什么东风日产的1.6T发动机(MR16DDT),为何不装在逍客、天籁、奇骏这...
MR16DDT发动机特有技术 中空钠冷气门技术多用于柴油发动机。由于涡轮直喷发动机内部工作温度较高，使得排气门工作环境比较严酷，因而就引进了钠冷气门技术。钠冷气门是空心的，在气门中央的空腔中会填满金属钠。
内饰方面尚无透露，从之前外媒曝光的内饰谍照来看，全新一代日产奇骏拥有一个较大的中控屏和数字仪表盘，空调控制面板也采用电子触摸屏的形式。
缸发动机除了直6还有V6，阿尔法罗密欧这台9T V6发动机是和法拉利合作研发的，其设计来源于法拉利488上搭载的9T V8双涡轮增压发动机，可以简单理解为在V8的基础上减少了两个汽缸开发出来的。
L发动机里，日产曾经多年获得“沃德十佳发动机”，其可变压缩比技术也获得了行业内高度认可和好评。
逍客 天籁 奇骏三款车如果同为0排量发动机的自动挡变速器车型应该是同一款发动机和变速箱。
低转速时使用高压缩比提高发动机热效率，拥有更好的节油效果。高转速时使用低压缩比来压榨更强劲的动力，提高车辆性能。日产可从1998年开始研发历经18年，与2016年量产，2017年正式推出在自家车型上。
日产骐达GTS这款车怎么样?
1、另外骐达GTS的动力要强了很多，但却不会有很明显的扭力转向的情况出现，四条普利司通轮胎的抓地力也相当优异，日常驾驶还是会觉得这是一台很安定、很受控的车。
2、想买本田的还是先观望，看看本田怎么处理拉。骐达GTS 还是一台好车，不过他的涡轮介入的转速比较高，2000多转才接入，所以深踩油门性能才能更好表现。简单来说，买思域的先观望，能等就先等一下，不能等就买骐达GTS吧。
3、有人玩。骐达gts是保时捷第一台电动汽车，也是保时捷第一台续航超过500公里的纯电车，设计前卫，性能优渥，在汽车行业内具有极高的知名度，吸引了不少粉丝购买，驾驶，因此该款汽车是有人玩的。
4、日产骐达优缺点口碑如下：优点：开起来平顺性好，日常开着很舒服。隔音降噪好。空间和舒适性很好。缺点：内饰没有新鲜感，不具备亮点。起步有迟缓，超车提速较慢。动力表现有些欠缺。
5、动力不错，就是悬架调校偏向舒适，导致支撑性一般。
6、骐达GTS官方公布的油耗是2L/百公里，我记得新福克斯4L/百公里、高尔夫6油耗是4L/百公里。车子油耗不能比啊，一比躺着中枪的就一片片的啊。
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