有什么办法知道柴油氧化安定性(生物柴油氧化安定性)
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本文目录一览:
- 1、柴油主要检测指标是哪几项?
- 2、什么叫柴油的安定性?
- 3、怎样辨别柴油质量
- 4、柴油质量如何检测?
- 5、柴油氧化安定性是什么意思
柴油主要检测指标是哪几项?
1、酸度 按GB/T 258方法进行测定。方法概要:容量法,本方法系用沸腾的乙醇抽出轻柴油中的有机酸,然后趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定,中和100亳升石油产品所需氢氧化钾的毫升数称为酸度。
2、)粘度 粘度是柴油的重要质量指标之一,它对柴油的输送、泵的操作及喷雾状况都有关系。当油品在温度降低时,粘度增大很快,当粘度增加到一定程度,低温下不易流动,使供油量减少,就会影响发动机的性能。
3、油品检测中心判断汽油好坏有两个主要评价指标:馏程和辛烷值,其中馏程反映汽油的蒸发性,辛烷值反映抗爆性。
什么叫柴油的安定性?
柴油的安定性一般是用加速氧化后的总不溶物(SH/T 0175)和10%蒸余物残炭(GB/T 268)来评定。安定性差的柴油在储存中颜色容易变深,甚至产生沉淀。
首先,柴油变色取决于其安定性。柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色变化不大,不易生胶质。
保持性质不发生变化。柴油氧化安定性是指柴油在长期储存或长期高温下使用时抵抗热和氧化作用、保持其性质不发生变化的能力。
评价柴油安定性的主要指标之一为?回答如下:柴油主要检测指标有:运动粘度 、水分、闪点、色度 、密度 、凝点 、酸度 、馏程、残碳 、灰分、机械杂质、硫含量、氧化安定性、十六烷值、热值、金属元素含量。
柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。
怎样辨别柴油质量
看颜色 合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,或带绿头。很多国五柴油是水白色且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。
二闻味道。合格的柴油有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味,多为不合格。三看密度和闪点。通过密度计和闪点仪测量,或在使用过程中发现黑烟、积炭、机械加速无力、闪点等,初步判断该柴油质量有问题。
直接观察 直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质,否则容易堵塞燃油系统。
看颜色、闻味道、看密度、是否有杂质、看粘度和泡沫。
(1)颜色:一般柴油的颜色是暗红色或深茶色,稍透明无混浊现象,颜色黑或暗绿色是底牌号掺配油,有混浊现象的是混入水分。(2)气味:柴油油味正常,手捻有油感,如有异味是再生油,如油感太浓是混入其他润滑油。
柴油质量如何检测?
1、看颜色 合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,或带绿头。很多国五柴油是水白色且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。
2、柴油油品检测可以通过看颜色闻气味看杂质看粘度和泡沫的方法检测。
3、三看密度和闪点。通过密度计和闪点仪测量,或在使用过程中发现黑烟、积炭、机械加速无力、闪点等,初步判断该柴油质量有问题。
柴油氧化安定性是什么意思
是指柴油的化学稳定性,即在贮存过程中抗氧化性能的大小。柴油中有不饱和烃,特别是二烯烃,发生氧化反应后颜色变深,气味难闻,产生一种胶状物质及不溶性沉渣,严重时会造成柴油机滤油器堵塞和喷油嘴结焦等故障。
氧化安定性是指柴油在储存和运输的过程中,在空气和少量水存在的情况下,生成沉淀物和胶质的趋势。如果氧化安定性不好,生成的沉淀就会使过滤器堵塞,在燃烧室形成大量积碳,使柴油喷射系统形成漆膜并使活塞环黏滞和加大磨损。
氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。
柴油的安定性一般是用加速氧化后的总不溶物(SH/T 0175)和10%蒸余物残炭(GB/T 268)来评定。安定性差的柴油在储存中颜色容易变深,甚至产生沉淀。
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