奔腾r91.2t跑山路怎么样：奔腾r9车身尺寸
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刚提回来的新车就满载跑山路对发动机影响大不
1、新车磨合期间走山路爬陡坡，只要转速正常对发动机没有伤害。但新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
2、这也意味着新车的前几千公里，实际上，您所重视的新车磨合，这对提高动力和性能几乎没有影响了。但是，小歪仍然建议在这段磨合期间，还是要注意对汽车的保护。主要有三个方面：首先，不要猛踩油门或猛收油门。
3、你好，根据你的描述行车不到100公里跑山路对发动机没有什么损伤。望采纳，谢谢。
4、对车辆有伤害的。要注意控制转速、车速！以下是磨合期注意事项，仅供参考磨合期驾驶注意事项 新车的磨合期驾驶中，车主看待新车要十分警惕，仔细呵护，对它爱惜有加，使你的新宠顺利过渡到正常阶段。
5、新车磨合期肯定不能满载跑山路，500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
6、您好 没有问题 只要转速不太高就没有问题的 不超过4000都没有问题 希望对你有帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
跑山路是带t的发动机好还是不行
1、T的事涡轮增压，L的是自然进气，要根据你实际的情况来定，L的便宜点，T的贵点。另外还要看你所在地区的海拔情况，海拔太高涡轮增压的车子动力衰减明显，要机械增压或加大排量的车。
2、山路、爬坡肯定8L，直线输出，5T适合好路或者高速，涡轮介入才能发挥优势。山路，本身速度就快不了，5T优势不明显。
3、如果只是作为跑步的替代品，最好是自然呼吸。或者，当行驶距离受阻时，通常很容易留在车流中，仍然不建议购买带有“t”的车，因为如果出现拥堵，它会工作并停止对发动机造成伤害的车辆。当然，此时最好是呼吸。
4、砂石路上时，因整备质量较大、涡轮未介入时的动力又小，在这样的道路上行驶就很难了；如果用力踩油门，可使涡轮介入工作，但暴力会使车辆瞬间打滑造成车辆不前行的。建议0T或以上排量的SUV跑山路更适宜。
5、可能大家也看过不少关于去川藏线上跑，什么发动机最好吧？很多人都说，涡轮增压发动机的车子更适合川藏线上的环境。
6、你好，是够用了，虽说是小排量涡轮增压发动机，但是舍得踩油门，加速能力一般，还是可以的。
奔驰1.3t的发动机跑山路够用吗?
经常爬坡可以选8L，不过一般情况3T也没问题，我的是3T版，去年我就开车去了趟承德草原，全是各种坡道，长坡短坡、平坡陡坡全开了一遍，个人感觉完全没问题。
我觉得这个动力完全够用了，奔驰glb搭载的是3t的发动机，很多消费者可能觉得这个发动机动力不足，但如果真是测评起来，车主就会觉得动力完全够用，而且非常省油，开几天就会爱上。
奔驰推出的GLB采用3T涡轮增压发动机，对于正常的交通来说还是挺够用的。相对于轴距超过2800mm的七座SUV来说，这款发动机的功率并不算足。不仅如此，这款发动机采用了带电控排气门的涡轮增压器。
在小型山路的行驶过程中，对于GLB来说，还是相当从容的 铺装路面以及加速过完，车的整体稳定性也很不错。整个跑了一圈下来，GLB的动力还是挺充足的。
新车不到100公里跑山路对车损伤吗?
1、你好，根据你的描述行车不到100公里跑山路对发动机没有什么损伤。望采纳，谢谢。
2、新车磨合期间走山路爬陡坡，只要转速正常对发动机没有伤害。但新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、你好，新车跑山路怎么说呢？影响并不是太大，只要你速度不是太快。没有磕磕碰碰到这个底盘。那慢一点都没事。
4、盘山路也是路啊，不管新车旧车，只要可以上路，就能走山路。100公里的新车主要是没过磨合期，一般不建议在磨合期（一般是1000-2000KM）暴力驾驶， 其他的并没有特殊的讲究。所以只要你正常行驶，对车辆是没有什么影响的。
5、亲，您好！新车不建议跑山路的！跑山路除了四驱车跑来不太伤外，小轿车肯定不好的。一是山路有可能乱石多打出来 后容易伤底盘，二是山路路况差伤轮胎。
6、跑山路除了四驱车跑来不太伤外，小轿车肯定不好的。一是山路有可能乱石多打出来 后容易伤底盘，二是山路路况差伤轮胎。你才跑几百公里就跑山路应该不是太好。不过跑也没事，要伤也是小伤。
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