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本文目录一览：

• 1、天线校准形成的校准因子
• 2、什么是信道增益
• 3、请问基于导频的ofdm系统中,信道估计估计的是什么?哪个参数?怎么估计...
• 4、通信系统中,希望信号通过信道之后发生什么变化呢?
• 5、信道系数和信道增益系数的关系

天线校准形成的校准因子

天线因子（Antenna Factor），是天线固有特性，一般测试用天线，例如半波振子天线，对数周期天线，双锥天线，喇叭天线，它们在出厂时都已经由厂家校好了天线因子。

K。天线因子的确切含义是天线把空中电场转化为接收机端电压的能力，用符号K表示。天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介（通常是自由空间）中传播的电磁波，或者进行相反的变换。

智能天线校准异常是由设备因素、环境因素和校准方法选择不当三个原因导致。设备因素是其中一个原因。设备故障或者接口不良等问题会影响天线校准的精度。如果设备出现故障或者接口连接不良，天线无法正常工作，导致校准结果不准确。

什么是信道增益

1、信道增益状态信息.，在无线通信领域，所谓的CSI，就是通信链路的信道属性。

2、路径增益和信道增益区别，信道增益：信道增益：信道自身的传输特性，与输入输出无关，会虽时间和频率变化，信道增益，信道的路径增益分贝数时路径损耗的分贝值的负数。

3、互补。信道增益是个相对值，也是时变值，它表征信道上传输的信号的衰减。信道系数得值取决于信道增益的值，两者也可以说是互补的关系。

4、接收机增益分为射频接收通道增益和基带处理增益两部分。射频接收信道增益=射频接收信道输出信号功率/天线口射频输入信号功率；基带处理增益包括扩频增益，编码（信道编码和语音编码）增益等。

5、天线所谓增益实际上是指辐射的方向性，增益越高说明其指向性越好。因此增益高的天线具有强烈的方向性，对不准效果反而差。不过辐射波遇到障碍物会反射，这样一来预测辐射的方向性所带来的效果就是一个很复杂的事情。

6、在给定误码率下，编码与非编码相比节省的信噪比Eb/N0称为编码增益。

请问基于导频的ofdm系统中,信道估计估计的是什么?哪个参数?怎么估计...

1、如图1所示，OFDM的前导训练序列（Preamble training symbol）包括10个短训练符号和2个长训练符号。主要用于接收端时间同步、频偏估计以及信道估计等。

2、OFDM的信道估计无非就是在各个子载波上插入导频，接收端进行时域频域信道估计。

3、导频主要用于在没有先验信息的时候进行信道估计。如果是在准无干扰信道的条件下，比如高信噪比环境下的AWGN信道，信道估计的结果是可以预知的，因此不需要导频信号也能进行信号的正确解调。

4、因此，信道参数估计是实现无线通信系统的一项关键技术。能否获得详细的信道信息，从而在接收端正确地解调出发射信号，是衡量一个无线通信系统性能的重要指标。因此，对于信道参数估计算法的研究是一项有重要意义的工作。

5、我们就是利用这种改变来估计信道的特征，假设H‘（k）使我们估计到的原始信号，H（k）才是原始信号的话。那么H‘（k）就包括我们信道的参数，如果H‘（k）越靠近H（k），就是其均方误差很小。

6、表1给出了DRM系统OFDM参数。 信道估计是进行相关检测、解调和均衡的基础。DRM系统在发送端适当位置插入导频单元，接收端利用导频恢复出导频位置的信道信息，然后利用如内插、滤波、变换等处理手段，获得所有时刻的信道信息。

通信系统中,希望信号通过信道之后发生什么变化呢?

1、估计LZ的问题补充张观礼戴了。我在这解释下信号这个，信号在信道中传输最主要的是噪声影响了，分内部（信号本身）和外部（外部环境），还有高斯白噪声，解决办法是信号均衡技术或眼图。

2、地波传输：地球和电离层构成波导，中长波、长波和甚长波可以在这天然波导内沿着地面传播并绕过地面的障碍物。长波可以应用于海事通信，中波调幅广播也利用了地波传输。

3、同一信道上的设备越多，WiFi信号的强度越弱，所以如果想要让家里的WiFi质量够高，就必须改变自己家的WiFi与周围的WiFi使用同一信道。

4、由于发射端与接收端之间的相对运动，会产生多普勒效应，这就会造成接收信号频谱的展宽，此时信道是时变的。

信道系数和信道增益系数的关系

1、信道带宽与信道容量之间的关系为： C=Wlog阀（1+S/N） bps 式中C为信道容量，W为信道宽度，N为噪声功率，S为信号功率，S/N表示信噪比；信道增益状态信息.，在无线通信领域，所谓的CSI，就是通信链路的信道属性。

2、信道增益是指信道系数h，描述的是信道本身的衰减及衰落特性。

3、这样，从对基带信号的影响上看，发送通道和接收通道等效地对信道乘以不同的系数，导致了信道的互易性受损。

4、一般般来说增益越高，同等要求下，通讯距离越远，通讯时尽量让两个天线的最大增益处对准。

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