为什么热车机油压力低，热车机油压力低怎么解决
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柴油发动机冷车正常热车机油压力很低怎么办?
根据你的描述。这种现象说明机油泵的磨损过大，建议检查下油泵齿轮之间的啮合间隙或油泵内部是否有损坏？望采纳，谢谢。
机油泵老化，机油压力不足，凉车时机油比较“稠”机油压力是达标的，热车时机油变“稀”，机油压力会不足，热车时加油门油泵转速高，机油压力就升起来了，你的车子应该是老车子，尝试下冬天换粘度40的润滑油，夏天换粘度50的润滑油，如果还不行就只能换个新的机油泵了。
由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。汽车的发动机需要运转，除了要有燃油以外，还要有空气，否则发动机还是无法顺畅的运转。
热车时机油压力很低是什么原因?
你好 在正常情况下。因为是柴油车：1，还和机油温度有关，所以机油压力受黏度影响会比较大，导致供油不畅。这很正常；更换机油滤清器2。
凉车机油连稠度高 再加上高怠速 机油压力就上去了 车热了 机油连稠度低了 油泵给不上力 原因是机油泵时间长了 或者非正常磨损 更换机油泵。
机油压力过低的原因：油底壳机油油面过低；传感器或机油压力表损坏；机油滤清器堵塞；机油限压阀故障或机油压力弹簧过软。
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1、凉车机油连稠度高 再加上高怠速 机油压力就上去了 车热了 机油连稠度低了 油泵给不上力 原因是机油泵时间长了 或者非正常磨损 更换机油泵。
2、这种原因主要是机油滤网堵噻，或许是机油泵损坏，建议先把油底壳拆开检查。
3、你好 在正常情况下。因为是柴油车：1，还和机油温度有关，所以机油压力受黏度影响会比较大，导致供油不畅。这很正常；更换机油滤清器2。
为什么热车机油压力低的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于热车机油压力低怎么解决、为什么热车机油压力低的信息别忘了在本站进行查找喔。