电机如何配电阻（电机电阻值对照表）
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绕线式三相异步电动机转子如何配电阻
1、λ＝最大起动力矩与切换力矩之比）6》3级（段）电阻计算：Ar1＝r（λ－1）Br2＝r1×λ Cr3＝r2×λ 切除电阻时，r1最后切出。例题：22KW绕线式三相异步电动机，转速723转/分，转子电压197V，转子电流70.5A，现要求该电机起动时最大转矩为额定转矩的两倍，计算起动电阻有关数据。
2、三相异步电动机电阻减速接线方法：绕线式电动机串电阻调速接线方式有两种，分为平行接法和不对称接法。平行接法的的电阻是接触器切除的，不对称接法是凸轮控制器直接切除的。平行接法切除电阻级数一般分为4级5级6级。接线方法，电动机转子回路三根线分别接电阻箱上的Z1。Z2。Z3。
3、在 定子绕组电路中。串联电阻，当启动电流通过时，就在电阻上产生电压降，减少了加在定子绕组上面的电压。以减少启动电流的 目的！！串电阻调速原理一般是 用在先绕式异步电动机。
4、可使转子电路功率因数的增加大于转子电流的减少，而使起动转矩增大了。因此，在绕线型异步电动机的转子回路串入适当电阻，便能改善电动机的起动特性。绕线型电动机的电机转子是铜线绕制的线圈，线圈末端是通过滑环引到启动控制设备上，因此绕线型电机具有启动电流小、并可以控制，启动转矩大等特性。
电机上的电阻怎么并联使用?
1、连接：18650电池正极接二极管正端（两个二极管同方向串联，有白圈的一边是负极，另一边为正极），二极管负极接剃须刀电机正极（原来接正电源的端子），电机另一端接18650电池的负极。哦，开关串在这个回路中（任何位置都可以）。如果电机方向反了，把电机两端交换一下就可以了。
2、根据电机绕组的接法，将热电阻的三个引线连接到电机的三相绕组上。如果电机的绕组是星形接法，那么热电阻的三个引线应该分别连接到电机三个相线和中性线上；如果电机的绕组是三角形接法，那么热电阻的三个引线应该分别连接到电机三个相线上。
3、首先用万用表电阻挡测量三个线头之间的电阻值，电阻最大的两个线头之间并联电容，另一个线头（公共端）接电源的一端。
如何求电机的电阻?
直接测量法是常用的一种求电机电阻的方法。它的原理是通过测量电机两端的电压和电流，再按照欧姆定律进行计算，得出电机的电阻值。具体步骤如下： 将电机两端接上电压表和电流表。 启动电机，使其运转到稳定状态。 记录电机两端的电压和电流值。
在电动机两端加低于额定电压和多的电压U，不要让电动机转动这样电能就完全转化为热能了，这就可以运用欧姆定律了，测得电流I、电动机电阻：R=U/I。
根据U=IR可求出电动机线圈的电阻：R=U/I=0.4/0.2=2Ω （2）电动机转动时，电功率P电=UI=2*0.3=0.6W （3）电动机转动时，线圈也会发热：P热=I^2*R=0.3^2*2=0.18W 根据能量守恒定律：电动机消耗的电功率一部分用来使线圈发热，另一部分输出机械功率。
已知功率和电流计算电阻可以用以下公式：R=U/I，其中U为电源电压，I为电流。这个结果应该会和用万用表测量的结果接近，前提是万用表的设置和操作正确。电机在工作时，其电阻值可能会因为温度的变化而略有不同，因此在实际操作中需要考虑这一点。电机绕组可以视作电感。
在电动机两端加低于额定电压和多的电压U，不要让电动机转动这样电能就完全转化为热能了，这就可以运用欧姆定律了，测得电流I、电动机电阻：R=U/I。电阻（Resistance，通常用“R”表示），是一个物理量，在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。导体的电阻越大，表示导体对电流的阻碍作用越大。
三相电动机配电阻器变速其接线方法
1、以90千瓦电机为例：采用平衡式5级切除电阻，三组电阻相同，电阻星星接法，和电机的转子三个出线点并接。从星点开始到接线点分五个档位，每一档位通常切除总电阻的一半，按照电流或时间的原则切除每一级电阻，电机转速会越来越高，最后一级切除后，电机达到额定转速。
2、绕线式电动机串电阻调速接线方式有两种，分为平行接法和不对称接法。平行接法的的电阻是接触器切除的，不对称接法是凸轮控制器直接切除的。平行接法切除电阻级数一般分为4级5级6级。接线方法，电动机转子回路三根线分别接电阻箱上的Z1。Z2。Z3。
3、三相电动机的刹车有两种方式：在被动机械上设置阻力轮和抱闸，是在电磁铁失电的状态下，由弹簧牵引闸瓦来完成机械阻力抱死工作。 接线方式：抱闸电磁铁的电源与电动机的电源并接（线圈用相电压或线电压），装变频器接刹车电阻就行了。此法最常用。
4、接线方法：凸轮控制器操作手柄使电动机定子和转子电路同时处在左边或右边对应各档控制位置。左右两边转子回路接线完全一样。当操作手柄处于第一档时，各对触点都不接通，转子电路电阻全部接入，电动机转速最低。而处在第五档时，五对触点全部接通，转子电路电阻全部短接，电动机转速最高。
5、不是， 一个接触器供电，另一个接触器上端三个端子短接，下端接在电刷上并且与三个大功率电阻并联，三个大功率电阻另一端短接。这是线绕电机转子串联电阻慢速启动，一定时间后，时间继电器动作，三个端子短接的接触器吸合，将三个电阻短路，电机正常运行。
三相电机的制动电阻的选择
1、反接制动电流很大，为限制此电流必须接入制动电阻。三相定子绕组中各相串接电阻可用下面的经验公式计算：R≈K（U/I）（K：系数。
2、在某些情况下，如果对制动转矩的需求不高，可以选择较大的电阻阻值，这样做可以降低制动电阻的功率，从而节省费用。但需要注意的是，这会导致制动单元的容量未能充分利用。因此，实际选择时需要权衡制动转矩需求、成本和功率使用效率之间的关系。
3、电机制动电阻的选择与以下因素有关：电机类型：不同类型的电机（直流电机、交流电机）具有不同的制动需求和特性。制动方式：不同的制动方式（能耗制动、再生制动等）需要不同的制动电阻。系统电压和电流：制动电阻的功率和电压、电流等级应与系统匹配，以确保安全和有效的制动。
4、制动电阻的选择是至关重要的，这个一定不要随意盲目选择，要根据相关用电设备的功率大小以及相关电压大小进行合适的选择。
5、制动电阻的功率选择同样重要，它决定了电阻在制动过程中能否承受住产生的热量。一些通用的选择原则包括：制动电阻器功率大于电动机功率KW/2。但这是一个较为保守的选择，实际应用中可能需要根据制动频率和制动时间来适当调整。
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