奥德赛为什么没有2.0，奥德赛为什么没有日行灯
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本田奥德赛排量是多少?
奥德赛有两种排量，燃油版为4升，混动版为0升。搭载本田的4LiVTEC高性能发动机，具备可变气门正时及升程技术，提供出色动力性能。配备卫星导航系统，8英寸大显示屏与声音引导功能，为驾驶体验增添便利。
本田奥德赛是一款备受欢迎的MPV车型，其排量有两种选择，分别是4升燃油版和0升混动版。根据公开资料，燃油版奥德赛售价在298万元至348万元之间，而混动版则略高一些，售价在298万元至368万元之间。
【太平洋汽车网】本田奥德赛含有0L共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：100kW，最大马力：145PS，最大扭矩：170Nm，车身长宽高：4861×1820×1702mm。
奥德赛有两种排量，一种是4升排量的燃油版，另一种是0升排量的混动版。奥德赛是本田公司推出的一款车，配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程4LiVTEC高性能发动机。
奥德赛混动版通病
1、奥德赛混动的缺陷有：隔音大多数；动力现象与电池的电量有关，当电池电量较低时，动力会被限制；扭力梁后悬挂偏软；原厂轮胎不耐磨；第3排座椅与后挡风玻璃距离太近；行李箱空间较小；0排量的动力略显不足。
2、对于2019款奥德赛混动版的缺点，我们需从多方面进行审视。首先，尽管其噪音控制良好，但仍存在改进空间。进气口的显著变化：相比于前代，2019款奥德赛的进气口显著增大，虽然增加了车辆的气势，却也引发了潜在问题，如进气口周围空气流动的干扰可能影响车辆性能。
3、隔音还是一般 隔音差是本田的祖传，除了中间出了冠道这个“叛徒”。奥德赛这个卖得跟冠道差不多价的车，隔音却跟冠道差很远，很多人都说买奥德赛混动后悔了，还不如去搞个冠道。
2020款油电混合奥德赛多大排量
【太平洋汽车网】2020款油电混合奥德赛0L排量，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米，宽是1802毫米，高是1697毫米。2020奥德赛还没有正式开售，目前在售车型是19款和18款的车型分别有0和4自吸发动机，目前19款的全系都是采用的油电混动，相对18款来说减少了5升的邮箱容量，增加了混动。
在动力性能方面，2020款本田奥德赛采用了创新的混动系统。该系统由0L自然吸气发动机和电动机组成，发动机的最大功率达到了107kw，最大扭矩为175nm。而电动机的性能同样不俗，其最大功率为135kw，最大扭矩更是达到了315nm，展现出出色的性能和燃油经济性。
款本田奥德赛车身尺寸全面解析：长5125mm、宽2013mm、高1737mm，轴距更是达到了2998mm。作为一款全新车型，其外观设计令人眼前一亮，前脸设计激进动感，类似思域的中网造型，为整车增添了不少时尚气息。车身线条硬朗饱满，肌肉感十足，展现出强烈的运动风格。
款奥德赛汽油版与混动版的比较 当前市面上，19款和18款奥德赛分别搭载了0和4升的自吸发动机。其中，19款车型全部为混动版。尽管混动车型已成为各大厂商的热门选择，但它们各自的特点显而易见。首先，混动车型的一大优点是节能减排，这是其与传统汽油车型相比的一大优势。
本田混动MPV奥德赛为什么以上市就缺点毕露?
另一个就是发动机的噪音。在时速60km/h以上，发动机介入的时候，你会感觉到很明显的一个发动机噪音传到车厢内，高级感就立马下来了。不过好在日常城市道路行驶该工况不会一直使用。
隔音还是一般 隔音差是本田的祖传，除了中间出了冠道这个“叛徒”。奥德赛这个卖得跟冠道差不多价的车，隔音却跟冠道差很远，很多人都说买奥德赛混动后悔了，还不如去搞个冠道。
然而，尽管整体上奥德赛混动并无显著缺点，但仍存在一些潜在问题：首先，由于电池系统的加入，车辆的重量有所增加，可能对操控性能产生一定影响。此外，混动系统的维护成本相对较高，特别是电池更换，这无疑增加了车主的经济负担。总的来说，奥德赛混动在设计上的用心程度显而易见，它提供了出色的乘坐享受。
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