斯巴鲁为什么不参加wrc：为什么不买斯巴鲁
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让人有些失望,为什么WRC没有中国站?
1、原因是龙王不高兴，怀柔的雨水冲刷了赛道，没能及时修复。因此，的世界拉力锦标赛将减少到13场比赛，想看比赛的中国球迷还得再等一年。WRC中国站取消了。
2、因为达喀尔拉力赛是出于安全考虑才在09年的时候移到南美去举行的，而我国若举行该项赛事的话最好改个名字，不过这样的话就不是达喀尔拉力赛了。
3、中国自主的汽车制造厂还没有能制造这种水平的车的，即使有，中国汽车业的整体水平提不上去就参加这样的比赛没有太大意义。至于车手，培养这种高端赛车手是要资金的。
4、因为中国现在的汽车技术水平还不够，而且车手也少，又有钱又喜欢飙车又有技术的人屈指可数，而且就算有钱也搞不出多好的车，都是人家玩剩下的，拿去参赛根本赢不了。
5、为什么中国车企不参加F1中国车企不参加f1比赛的原因有很多，比如缺钱、缺R&D车队、缺整车制造条件。F1是世界顶级汽车赛事。众所周知，赛车运动更贵，赛车运动的顶级赛事更贵。
为什么斯巴鲁推出WRC,好怀念啊。三菱走了,斯巴鲁也走了,WRC没落了!
1、根据查询爱卡汽车显示，斯巴鲁退出WRC是由于全球金融危机，斯巴鲁加入了铃木的行列，退出了WRC。
2、斯巴鲁08年退出的，当时金融危机，加上成绩不尽人意。刚推出十代赛车就退出了。斯巴鲁中国是中国这边车队不全是厂队，WRC的是厂队。
3、在1995年，由于FIA对于赛车的强制要求，限制马力输出和车速，对赛车节气门做了特殊规定之后，斯巴鲁则推出了一款全新的水平对置发动机，更换了凸轮轴，并且更新了压缩比，这就是先进的斯巴鲁著名的发动机的原型了。
4、赛车需要注入大量的资金和精力，三菱这几年的销售情况也不怎么好，又逢金融危机，资金问题是一个方面。另外三菱在WRC没有强的车手支持，赛季状况也不佳。众多原因导致了三菱退出了WRC和DAKAR。
大众汽车为什么退出了WRC?
其实，大众品牌赛车运动的终止并不是没有根源的。早在2019年11月，大众汽车就曾透露重点转移到电动汽车的生产上，大众汽车将终止所有不涉及电动汽车的赛车项目。
第一种比较常见的，那就是经济原因。比如08年经济危机，本田和丰田这两大汽车巨头就先后决定退出F1赛事，铃木和斯巴鲁则是宣布退出WRC赛事。无独有偶，同为日企的三菱也贯彻了“见势不妙撒丫子就跑”的作风。
因为还没到13年，大众计划13年开始参加WRC参赛车型为POLO。
为什么斯巴鲁现在只参加拉力赛?
1、最高级别的A组已经没有斯巴鲁和三菱了。几年前的世界金融危机导致了许多厂商退出了WRC，包括三菱、标致、斯巴鲁这些曾经在WRC取得过辉煌的厂商。目前WRC只剩下雪铁龙和福特。今年新加入了MINI，不过他们只参加部分比赛。
2、斯巴鲁主要以参加拉力赛为主，产量小不说。但车子的安全与性能是非常可靠的。
3、位于美国的Vermont SportsCar，是一间专门打造斯巴鲁赛车的公司，此次他们使用全新世代WRX为基础，制造了一辆符合拉力规格，用于参加美国拉力协会锦标赛中的4WD组别参赛用车。
4、版本不一样，福克斯的对应版本是福克斯st，尚未引入国内。另外，在民用版本的销售过程中，车辆并没有完全按照赛车来生产，那样的话老贵了。
5、此外也正值斯巴鲁在拉力赛场上叱咤风云的年代，也影响了刚处于赛车萌芽阶段的国内赛车运动的发展，大量的斯巴鲁拉力赛车被投入使用，让这个品牌开始发光发热。
6、一辆斯巴鲁，半部拉力史 每当提到斯巴鲁之时，就不能只说一款车，而是要从整个品牌说起。对于斯巴鲁，相信大家最先想到的一定是拉力赛。
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