涡轮增压为什么扭矩大:为什么涡轮增压马力大
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本文目录一览:
- 1、涡轮增压器为什么可以给汽车产生一个最大扭矩转速区间?
- 2、...发动机功率和马力差不多,为什么涡轮增压发动机的扭矩却大很多...
- 3、为什么涡轮增压发动机最大扭矩范围比自然吸气广?
- 4、为什么涡轮增压扭矩大
- 5、为什么同功率的自吸和涡轮发动机,涡轮机的扭矩比自吸大那么多?
涡轮增压器为什么可以给汽车产生一个最大扭矩转速区间?
首先说明发动机的最大扭矩为什么会降低:发动机转速指一分钟内点火做功的次数,四冲程发动机的每一次做功都需要完成【进压爆排】四个动作,每个动作当然都需要时间。
首先,可以肯定的是,大范围的最大扭矩输出速度更有利于日常驾驶,并且最大扭矩速度越低,车辆在日常驾驶过程中的动力感觉就越直观。
最大扭矩速度取决于发动机配气机构的设计和气缸直径比。
发动机在工作中会产生废气,而涡轮增压就是利用了这些废气进行再次加压,从而增加发动机动力。所以肯定是要比自吸发动机功率更足,扭矩更大。
...发动机功率和马力差不多,为什么涡轮增压发动机的扭矩却大很多...
1、就你的问题来讲的话,应是扭矩,因为涡轮增压增大进气压力主要是为了加大压缩比和增加氧气浓度,此两目的均是为了增大每次点火的爆炸力,每次点火的爆炸力增加之後,每一转的扭矩不就提高了吗!马力正比於扭矩 x 转速。
2、扭矩大的车,在一定功率范围内,就是加速力量大。表现起步是否快,还与车重,加油大小等相关。一般自然吸气车重吨与排量升比小于0.8,起步就不会肉。涡轮增压的达到介入点,输出扭矩就基本达到最高值,加速就快。
3、转速越高,发动机在单位时间内做功次数就越多,扭矩越大发动机做功一次能输出的力矩就越大。所以功率与转速和扭矩成正比关系。如果要提高发动机的功率,还有一个简单的方法,那就是使用涡轮增压技术。
4、涡轮增压发动机的误区很多老司机总会信誓旦旦的告诉你,涡轮增压很费油?这个观点是完全有问题的,涡轮增压一般情况下都会比同排量的自然吸气发动机省油。
5、自然吸气发动机开起来很平顺,感觉非常舒服。自然吸气发动机加速更加线性,没有涡轮增压发动机的突兀感。自然吸气发动机内部构造更简单,再加上自然吸气发动机发展时间长,技术更加成熟,就会导致自然吸气发动机寿命更长久。
6、扭矩大的发动机每次做功能够输出的力矩越大,所以功率会更高。提高发动机功率的方法有很多,例如提高转速,使用涡轮增压技术或机械增压技术等。
为什么涡轮增压发动机最大扭矩范围比自然吸气广?
涡轮增压发动机相比于自然吸气发动机,进入燃烧室的空气经过增压之后,密度增加,单位容积内的氧气分子更多,汽油燃烧时可以产生更大的爆破力,表现出来,就是扭矩更大了。
发动机在工作中会产生废气,而涡轮增压就是利用了这些废气进行再次加压,从而增加发动机动力。所以肯定是要比自吸发动机功率更足,扭矩更大。
由于两款发动机工作方式不同,自然涡轮增压发动机的压缩比要低于自然吸气发动机。 涡轮增压发动机是工作时高压强制进气,增压器内喷射压缩空空气使点火前的气缸压力高于自然进气。
这个观点是完全有问题的,涡轮增压一般情况下都会比同排量的自然吸气发动机省油。为什么说它省油呢?因为涡轮增压的排量小,在不需要提供大马力的时候,涡轮不增压就会变成一个更省油的小排量发动机了。
人们经常想知道涡轮增压发动机的自然吸气量相当于多少。没有严格的比较标准,主要看增压压力。为什么涡轮增压发动机比同排量的自吸动力强?发动机的动力本质上是混合物在活塞上燃烧和膨胀产生的推力。
而自然吸气发动机的感觉会比较平顺。通常来说,发动机增压前后的动力变化大约是40%,也就是说要达到同一最大功率涡轮增压发动机用更小的排量就可以了,所以涡轮增压发动机会比自然吸气发动机更加省油。
为什么涡轮增压扭矩大
密度增加。根据查询汽车之家网得知,涡轮增压发动机的扭矩大,是因空气经过增压之后,密度增加,单位容积内的氧气分子更多,汽油燃烧时可以产生更大的爆破力,表现出来的现象是扭矩更大。
涡轮增压发动机相比于自然吸气发动机,进入燃烧室的空气经过增压之后,密度增加,单位容积内的氧气分子更多,汽油燃烧时可以产生更大的爆破力,表现出来,就是扭矩更大了。
具体原因如下:1油耗高 2发动机性能强 3涡轮增压技术先进 福特蒙迪欧(Ford蒙迪欧),是福特汽车公司在世界多个市场出售的一款中型轿车,福特以创汽车界纪录的六十亿美元开发此一车系。
为什么同功率的自吸和涡轮发动机,涡轮机的扭矩比自吸大那么多?
两发动机的输出功率P虽然基本相同,但是涡轮增压发动机最大功率出现在更低的转速上(S约等于5500r/min),则此刻其扭矩N必然会大于自然吸气的发动机最大功率时(S等于6500r/min)的扭矩。
表现情况跟设计和调校有关。有些功率大的车,扭矩反而小。但是功率大的车最高车速肯定也高。扭矩大的车,在一定功率范围内,就是加速力量大。表现起步是否快,还与车重,加油大小等相关。
发动机在工作中会产生废气,而涡轮增压就是利用了这些废气进行再次加压,从而增加发动机动力。所以肯定是要比自吸发动机功率更足,扭矩更大。
由于两款发动机工作方式不同,自然涡轮增压发动机的压缩比要低于自然吸气发动机。 涡轮增压发动机是工作时高压强制进气,增压器内喷射压缩空空气使点火前的气缸压力高于自然进气。
相同排量下,涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。自然吸气的优点:自然吸气发动机开起来很平顺,感觉非常舒服。
这个观点是完全有问题的,涡轮增压一般情况下都会比同排量的自然吸气发动机省油。为什么说它省油呢?因为涡轮增压的排量小,在不需要提供大马力的时候,涡轮不增压就会变成一个更省油的小排量发动机了。
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