为什么备胎气压（为什么备胎气压打到40）
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换了备胎为什么气压是0
1、备胎没有胎压传感器。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、备胎放长时间后，气压是会有所减少的。这是因为气门的密封件也是会老化的，老化后密封性就会降低。
3、备胎里面没有胎压传感器。备胎并没有胎压传感器，也就传不到数码控制检测屏，所以胎压监测的气压指数为0。
4、换好备胎后还显示气压的原因是备胎本身胎压不足。胎压指的是轮胎内部空气的压强。气压对轮胎而言十分重要轮胎气压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
换了备胎后,为什么还有胎压严重不足?
1、换了备胎显示胎压不足的原因介绍：可能是备胎本身胎压不足还有检查一下胎压检测仪是不是在备胎上连接着。气压是轮胎的命门过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
2、你好，这种情况的话应该是平时备胎的气压就不够。
3、车主更换了备胎，但还是出现胎压警告的情况，可能是备胎上没有安装胎压监测的功能。所以车辆在更换备胎后，无法识别轮胎，造成胎压出现报警的情况。车主无需过多的担心，检查备胎的胎压，如果胎压正常，就可以继续使用了。
4、这个首先检查一下轮胎的气压是否不足，然后就是胎压传感器的问题。
为什么备胎胎压420
1、之所以备胎胎压要高一些有些备胎的胎压达到了420是因为备胎长时间存放可能会存在慢撒气的现象防止在使用时胎压不足所以一般都会将备胎胎压充得比标准胎压高等需要用备胎时再调整至合适的胎压。
2、当然，备胎的胎压较高，部分备胎的胎压达到420，这是由于备胎存放时间长，会出现排气慢的现象，以免使用时胎压不足。当然大部分基本都是给备胎充高于标准胎压的胎压，需要备胎的时候再调至合适的胎压。
3、而之所以备胎胎压要高一些，有些备胎的胎压达到了420，是因为备胎长时间存放，可能会存在慢撒气的现象，防止在使用时胎压不足，所以，一般都会将备胎胎压充得比标准胎压高，等需要用备胎时，再调整至合适的胎压。
4、有些备胎的胎压是420，这是因为备胎存放时间长了会慢慢释放空气，避免使用时胎压不足。当然，大部分备胎都会充气到比标准胎压更高的胎压。
请问汽车备胎的轮胎气压为什么要高很多啊?非常感谢
1、通常非全尺寸备胎气压一般为0bar比较合适。 而之所以备胎胎压要高一些，是因为备胎长时间存放，可能会存在慢撒气的现象，防止在使用时胎压不足，所以一般都会将备胎胎压充得比标准胎压高，等需要用备胎时，再调整至合适的胎压。
2、大概是备胎会去检查的机会不多，胎压不足也不像行走的轮胎 容易从外观察觉，气压要充得相对高一些，以免日久跑掉。
3、当然，备胎的胎压较高，部分备胎的胎压达到420，这是由于备胎存放时间长，会出现排气慢的现象，以免使用时胎压不足。当然大部分基本都是给备胎充高于标准胎压的胎压，需要备胎的时候再调至合适的胎压。
4、首先，新轮胎胎压是可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。
5、并没有新车轮胎胎压要很高的说法，新轮胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。
6、胎压过高可能的原因：轮胎充气太足；车辆某个轮子的定位不准确，造成轮胎偏磨以及温度偏高。胎压监测指示灯一直亮，通常有四种情况：轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。
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